ריקול בטיחותי ענק לסובארו - כ-27 אלף מכוניות למוסך
שלל דגמים מתוצרת סובארו ששווקו בישראל ב-20 השנים האחרונות יוזמנו למוסכים לביצוע ריקול בטיחותי. גם סיטרואן מזמינה ג'אמפי לטיפול וטויוטה קוראת לחצי-ענתיקות בנות 20 ויותר
| פורסם:26/01/2020
יש לכם סובארו מהעשור הקודם? יש סיכוי טוב שתוזמנו למוסכים המורשים של המותג היפני לצורך ריקול בטיחותי. כך עולה מהודעת היבואנית, חברת סמלת, אשר תבקש מבעלי אימפרזה לסוגיה, WRX ספורטיבית, לגאסי, פורסטר ואאוטבק, להגיע לצורך בדיקה והחלפת כרית האוויר של הנוסע לצד הנהג. קריאת הענק לתיקון, חלק מריקול עולמי המתבצע כבר שנים לכריות האוויר הכושלות והמסוכנות של טאקאטה, כוללת בסך הכל כ-27 אלף מכוניות שיוצרו בין השנים 2003 ו-2014 לפי החלוקה הבאה:
אימפרזה: 19,670 מכוניות שיוצרו בין השנים 2004 ו-2011 ו-WRX STI אחת
B4-לגאסי-אאוטבק: 5,173 מכוניות שיוצרו בין השנים 2003-2014
פורסטר: 1,455 מכוניות שיוצרו בין השנים 2009 ו-2012
משך העבודה מוערך על-ידי היבואנית בשעה עד ארבע שעות. בעלי המכוניות המוזכרות המעוניינים לוודא אם גם רכבם צפוי להיות חלק מהריקול, יכולים לבדוק זאת - וריקולים נוספים - באזור המתאים באתר היבואנית.
בקריאה נוספת לתיקון של סובארו יוזמנו למוסכים בעלי אימפרזה ו-XV משנת הייצור 2019. לדברי היבואנית, ב-123 כלי רכב שונים - 115 XV ו-8 אימפרזות - יש צורך להחליף את רצועות הבטיחות בספסל האחורי. משך העבודה מוערך בכשעה וחצי.
-------------------------
בקריאות נוספות לתיקון מזמינה לובינסקי, יבואנית סיטרואן, 1,839 מכוניות מדגם ג'אמפי ספייס-טורר למוסך עקב מספר בעיות הדורשות טיפול. בקריאה הגדולה מהשלוש שפרסמה היצרנית יוזמנו 1,730 מכוניות שנמסרו בין החודשים מרס 2017 וינואר 2020 לצורך בדיקת צינורות דלק והוספת מגן חיכוך שימנע פגיעה בהם העלולה לגרום לנזילה. משך העבודה: כשלוש שעות.
בקריאה נוספת לתיקון של אותו דגם, ממועדי הייצור מרס 2019 עד אוקטובר 2019, יוזמנו 99 מכוניות לצורך להידוק אומים בעיגוני חגורות בטיחות. משך העבודה: כשעתיים. קריאה שלישית ואחרונה לאותו דגם כוללת 10 מכוניות בלבד שיוצרו בין ינואר 2019 לינואר 2020, ובהן נדרש הידוק אומים של חגורות בטיחות וטיפול בנקודות הארקה. משך העבודה: כשעתיים.
-----------------------
יבואנית הרכב יוניון מוטורס מזמינה לתיקון יזום 990 מכוניות בנות 20 ויותר מדגמי ראב4, סטארלט ויאריס. בכל המקרים מדובר בצורך בהחלפת יחידת ניפוח כרית האוויר מול פני הנהג אשר יוצרה על-ידי הספקית טאקאטה. במקרה של הראב4 מדובר במכוניות שיוצרו בין החודשים ספטמבר 1997 ויולי 1999, סטארלט שיוצרה בין מרס לאוקטובר 1998 כמו-גם יאריס שיוצרה בין ינואר למאי 1999.
